柳沢峠のコルリ

柳沢峠(林道笠取線)のコルリ!

途中雨にも降られ柳沢峠まで富士山を見ることもできず、朝5時に駐車場に着きましたが先客は1台も無く、コマドリがいない柳沢峠はこんなもんかと・・・無線中継所まで登りましたが、ミソサザイを数枚撮っただけで、帰りはどこに寄ろうかと考えながら降りてきたら、CMさんたちが10人ほどいました。

柳沢峠(林道笠取線)のコガラ

柳沢峠(林道笠取線)のコガラ!

先週に引き続き柳沢峠にコマドリ・コルリ狙いで行ってきましたが・・・噂によるとこの一週間コマドリは出ていないそうです。かなり噂は広まっているようで、駐車場のクルマの数も、コマドリスポットのCMさんの数も一週間前より半減していました。

埼玉県民の森のオオマシコ

埼玉県民の森のオオマシコ!

初めて埼玉県民の森に行きました。着いたのは8時半ぐらいで、手前の駐車場はほぼ満車、奥の駐車場はガラガラでした。駐車場の標高は870mぐらいでオオマシコがいる東屋の標高は890mぐらいと高低差も殆ど無く徒歩5分ほどで道なりに登っていくだけで行けたので思ったより楽でした。

林道富士線のホシガラス

初めての林道富士線

奥庭あたりのGoogleマップを眺めていたら、富士スバルラインに平行した道を発見!富士スバルラインは往復2,100円するので似たような場所に無料で行けるのかと思い調べてみたら「林道富士線」という道だとわかりました。林道富士線の起点は、中ノ茶屋のちょっと先あたりですが、創造の森から林道船津線経由で入り、狭い林道を登っていきましたが、林道富士線の標高は最も高い地点でも1,850mぐらいしかないので奥庭より300mぐらい低かったです。

奥庭のルリビタキ

初めての奥庭

野鳥を撮るようになって10年経ちますが、今回初めて奥庭に野鳥を撮りに行って来ました。奥庭は有名な野鳥スポットですが、夏のシーズンは富士スバルラインがマイカー規制のため行きにくく解除になったらすぐ行こうと思っていたのに遅くなってしまいました。そのためかよくわかりませんが、有名な水場に野鳥の姿は無くキクイタダキやホシガラスは撮れずルリビタキのメスとコガラ、ヒガラのみでした(T_T)